Komplet guide til cykellåse

Hvorfor forbedrer cykellåse sikkerheden?

En almindelig misforståelse må tilbagevises: "Låsning er det første skridt til tyveri." Denne opfattelse, som stiltiende antager, at en lås vil svigte ens vagt, er klart en urimelig sammenligning med urimelige forhold. Inden man rådgiver andre, er det vigtigt at overveje, at det er svært for studerende og pendlerselskaber at holde deres biler ved deres side. I dette tilfælde vil en opfordring til folk om ikke at låse deres biler kun øge ofrets tab.



Først og fremmest er styrken af ​​cykellåse stærkt undervurderet i Kina, og de fleste kender ikke den rigtige måde at låse deres cykler på. Hvorfor stoler europæere og amerikanere mere på billåse, end vi gør? Bare fordi de fleste af dem har råd til 200-1000RMB gode låse. I Kina køber de fleste en lås for mindre end 100 yuan og begynder at kritisere cykellåse. Faktisk kan selv den "bedste" tænger i cykelkredse, hvoraf den største er 48 ", ikke skære gennem 18 mm låseringen, mens den mere almindelige 24/36" tang ikke kan skære igennem disse avancerede låse.



For det andet vil enhver lås forsinke dig mere eller mindre, selv den mindst stærke kabellås vil forsinke dig op til 10 sekunder, hvilket giver dig tid nok i butikken til at reagere uden at blive kørt væk. Og mens biltyve har en tendens til at vælge låse hurtigt for at reducere risikoen, reducerer køb af en god lås, der køber tid, i det væsentlige risikoen for tyveri.



Endelig, selvom det er svært at sikre, at hele bilen låser, kan cykellåse også effektivt reducere tabet. Ved at bruge standardlåsemetoden til at låse rammen og to hjul, er de eneste ting, der kan stjæles, sædets styr og sættet. Faktisk, baseret på princippet om hastighed, vil tyvene stadig vælge at stjæle hele bilen i stedet for at bruge 10 minutter på at skille dine dele ad.